Hogyan repül a darázs: a természet erői és az aerodinamika törvényei
A méhek egyik leggyakoribb fajtája a poszméh. Szőrös és zajos, a rovar testarányaihoz képest kicsi szárnyakkal rendelkezik. Az aerodinamika törvényei szerint egy ilyen paraméterekkel rendelkező rovar repülése egyszerűen lehetetlen. A tudósok hosszú ideje kutatnak, hogy megértsék, hogyan lehetséges ez.
Tartalom
A darázs szárnyainak szerkezete egy repülőgéphez képest
Van egy egész tudomány - a bionika, egy olyan tudomány, amely egyesíti a technológiát és a biológiát. Különféle organizmusokat tanulmányoz, és azt, hogy az emberek mit tudnak kivonni belőlük maguknak.
Az emberek gyakran elvesznek valamit a természetből, és alaposan tanulmányozzák. De a poszméh sokáig kísértette a tudósokat, vagy inkább repülési képessége.
A fizikusok azt találták, hogy a repülőgép a szárny összetett kialakítása és az aerodinamikai felület miatt repül. A hatékony emelést a szárny lekerekített elülső éle és a meredek hátsó él biztosítja. A motor tolóereje 63300 XNUMX font.
A repülőgép és a darázs repülésének aerodinamikája azonos legyen. A tudósok bebizonyították, hogy a fizika törvényei szerint a poszméheknek nem szabad repülniük. Azonban nem.
Nagy darázs és szárnyai.
A darázsszárnyak nagyobb emelésre képesek, mint azt a tudósok várják. Ha a gépnek olyan arányai lennének, mint egy darázs, akkor nem szállna fel a földről. Egy rovar egy rugalmas pengéjű helikopterhez hasonlítható.
A Boeing 747-re alkalmazható elmélet poszméhekre vonatkozó tesztelése után a fizikusok azt találták, hogy a szárnyfesztávolság 300-400 szárnycsapás 1 másodperc alatt. Ez a hasi izmok összehúzódása és ellazulása miatt lehetséges.
A szárnyak csapkodás közbeni festett mintázata különböző aerodinamikai erők okozója. Minden matematikai elméletnek ellentmondanak. A szárnyak nem képesek úgy lendülni, mint egy normál zsanéron lévő ajtó. A felső rész vékony oválist hoz létre. A szárnyak minden mozdulattal megbillenhetnek, lefelé irányuló mozdulattal felfelé mutatva a szárnyakat.
A nagy poszméhek stroke-jának gyakorisága másodpercenként legalább 200-szor. A maximális repülési sebesség eléri az 5 métert másodpercenként, ami 18 km per óra.
A darázs repülés titkának megfejtése
A rejtély megfejtéséhez a fizikusoknak poszméh-szárnyak modelljeit kellett megszerkeszteniük egy kinagyított változatban. Ennek eredményeként Dickinson tudós megállapította a rovarok repülésének alapvető mechanizmusait. A légáramlás lassú leállásából, egy ébrenléti sugár befogásából, forgó körkörös mozgásból állnak.
A szárny átvágja a levegőt, ami a légáramlás lassú szétválásához vezet. Ahhoz, hogy repülésben maradjon, a poszméhnek forgószélre van szüksége. Az örvények forgó anyagáramok, hasonlóan a mosogatóban folyó vízhez.
Amikor a szárny kis szögben mozog, a levegő a szárny elé vágódik. Ezután a szárny alsó és felső felülete mentén sima átmenet 2 áramlásba történik. A felfelé irányuló sebesség nagyobb. Ez emelést eredményez.
A lassítás első szakasza miatt az emelés megnő. Ezt elősegíti egy rövid áramlás - a szárny elülső élének örvénye. Ennek eredményeként alacsony nyomás képződik, ami az emelőerő növekedéséhez vezet.
Így megállapították, hogy a darázs hatalmas számú örvényben repül. Mindegyiket légáramlatok és a szárnycsapkodásból keletkező kis forgószelek veszik körül. Ezenkívül a szárnyak átmeneti erős erőt alkotnak, amely minden ütés végén és elején megjelenik.
Következtetés
A természetben sok rejtély van. A poszméhek repülési képessége olyan jelenség, amelyet sok tudós vizsgált. A természet csodájának nevezhető. A kis szárnyak olyan erős forgószelet és impulzusokat keltenek, hogy a rovarok nagy sebességgel repülnek.
